Cel mai important acționar al producătorului de energie termică pe biomasă <Bioenergy> Suceava, respectiv <Adrem Invest>, a renunțat la participația în cadrul companiei, care a ajuns, indirect, în portofoliul băncii austriece <Raiffeisen>. Anterior, banca finanțase proiectul. Corneliu Bodea, unul dintre acționarii și fondatorii <Adrem>, a explicat pentru site-ul e-nergia.ro că <Raiffeisen> a devenit acționar pentru că, în final, s-a operaționalizat înțelegerea prin care în cazul în care banca nu își primește banii înapoi, devine acționar, fiindcă împrumutul inițial a fost garantat cu acțiuni. El a afirmat: „Uitîndu-ne în urmă, putem spune că a fost o investiție greșită la Suceava, cu toate că și azi acolo se produce cea mai ieftină gigacalorie din deșeuri din România”. Domnul Bodea a precizat: „A fost o gaură neagră de la început, întîi din cauza rețelei de transport și distribuție a agentului termic, care a dat faliment după ce am făcut centrala. Apoi a venit o schimbare a legislației referitoare la certificatele verzi pentru biomasă, care era folosită și de noi, dar și de niște firme austriece care făceau conglomerate, cum ar fi <Schweighofer>, care a și fost acționar la centrală, dar și-a vîndut între timp participația. S-a apreciat că influența nostră în stabilirea prețului materiei prime era foarte mare, deci noi prin achiziția de deșeuri creșteam prețul deșeurilor, și printr-un ordin al ministrului Mediului s-a decis să nu se mai acorde certificate verzi pentru 60% din deșeurile folosite de noi”.
<Holzindustrie Schweighofer> a ieșit din acționariatul centralei de la Suceava în 2019. Potrivit datelor Termene.ro, <Bioenergy> Suceava este deținută acum în proporție de 99% de RZ RUMANIEN BETEILIGUNGS Gmbh. Anul trecut, <Adrem Invest> a avut o cifră de afaceri de 128 de milioane de lei și o pierdere de 28 de milioane de lei. Investiția în centrala de la Suceava a fost de 96 de milioane de euro. Centrala de cogenerare, cu o capacitate de 30 de MW electrici și 120 de MW termici, a fost inaugurată în noiembrie 2013, iar la momentul cînd s-a construit era cea mai mare unitate de acest fel din Europa.