Fostul europarlamentar sucevean Cătălin Nechifor susține că, în opinia sa, Planul Național de Redresare și Reziliență va fi un eșec pentru România, dar și că banii nefolosiți pînă-n 2026 se vor pierde. El a declarat, prin telefon, la Radio Top: „E foarte în scurt acest program. Va trebui finalizat în 2026, iar în ritmul în care mergem noi, că întindem mult procedurile, că ne certăm foarte mult, că pierdem 2-3 ani în instanță cu contestații, cred că va fi, ca de obicei, un eșec major. În al doilea rînd, se merge foarte mult ca la pomul lăudat. Deja, s-a supracontractat la 40 de miliarde de euro, în condițiile în care banii care ne sînt disponibili sînt cam 29,3 miliarde. Așadar, s-a pus în căruță mai mult decît putem duce. În PNRR, în Moldova nu-i nimic pe feroviar: e metroul la Cluj Napoca și mai sînt cîteva bucăți de magistrală feroviară prin Transilvania. La autostrăzi, este prinsă cea a Unirii, A8, între Lețcani, centura Iașiului și Dacia Iași. Deci, vreo cîțiva kilometri. E prinsă generic și Autostrada A7, care coboară de la Pașcani la Ploiești. Nu există detalii. Acum, avem alocare de 4,5 miliarde de euro pe autostrăzi. Însă, în condițiile în care s-a supracontractat, practic, banii disponibili vor fi în final vreo 3 miliarde. Ținînd cont că la noi kilometrul de autostradă costă 15 milioane de euro, nu se va putea realiza foarte mult”. Fostul europarlamentar sucevean a mai spus: „La noi, ritmul construirii de autostrăzi este foarte, foarte lent. Și-atunci, pînă-n 2026, cu proiecte ce vor putea începe în 2022 vor fi de fapt 4 ani plini în care să se lucreze și mă tem că nu se va putea face mare lucru”. Cătălin Nechifor a completat: „Banii prin PNRR necheltuiți pînă-n 2026, vor fi bani pierduți”.
Nechifor: Banii necheltuiți prin PNRR, pierduți
-
By Toni

- Categories: Administrație
- Tags: autostrăzibani pierduțicăi ferateCătălin NechiforPNRR