În Suceava se circulă cu maxi-taximetrele de peste un deceniu. De cînd au intrat operatorii privaţi pe piaţa transportului public, sucevenii au simţit pe pielea lor procesul de civilizare urbană. În anii ’90, maxi-taximetria însemna maşini cu sau fără autorizaţie, trasee mai degrabă nerespectate, staţii adhoc pentru că aşa cerea clientul, bilete pas, manele cît încape şi şoareci. Aceştia erau obligatorii şi extrem de vocali. Toate la un loc însemnau orice altceva numai transport public local civilizat nu. Cu trecerea anilor, am evoluat iar lucrurile s-au ameliorat şi în privinţa transportatorilor privaţi. Au dispărut şoarecii, manelele au fost, în mare, înlocuite cu un post de radio, se dau şi bilete uneori iar traseele şi staţiile se respectă. Situaţia s-a schimbat mult, şi totuşi, ce bine-ar fi dacă pe post de şoferi nu ar mai fi angajaţi golani. Pentru că unii, nu toţi, asta sînt: nesimţiţi, prost crescuţi, iresponsabili şi golani. Vorbesc la telefon, fac întreceri, se ceartă, înjură, nu opresc în alveolele staţiilor special amenajate, ci pe banda de mers, pentrr că aşa au ei chef. Desigur, şi pentru că nu-i întreabă niciodată Poliţia Rutieră cum de-şi permit să facă asta. Şi ca să nu generalizăm, întrucît etichetarea deranjează, voi povesti cazul concret al maxi-taximetristului angajat al firmei S.C Eurotip S.R.L., de pe maşina cu numărul 9, indicativ 012, cu numărul de înmatriculare SV 07 KJW, aflat în exerciţiul funcţiunii miercuri, 15 octombrie 2014, în jurul orei 17. Opreşte brusc în staţia de pe Mărăşeşti şi-l blocează pe un alt maxi-taximetrist. Stă în staţie, nu cît să urce pasagerii, ci cît să-l provoace pe cel din spate, care claxonase deja de cîteva ori. Pentru că aşa ştiu ei să rezolve problema, cel din spate coboară, vine personal să-l întrebe care-i treaba. Nu vă pot relata dicuţia aici pentru că, de la un anumit nivel, nu se face. Ce cuvinte, cîtă agresivitate, ce atitudine, golan e puţin spus. Şi pentru că nu a fost destul pentru şoferul cu pricina să se descarce, după ce a plecat de pe loc, în trafic, a pus mîna pe telefon ca să povestească altui tovarăş cum a fost el apostrofat de un coleg. Era atît de indignat golanul încît a luat-o de la capăt povestind dialogul, presărat de epitete şi metafore despre mame, cruci, morţi şi altele de genul. N-a intervenit niciun pasager, deşi, în acele momente mi-aş fi dorit ca măcar unul dintre bărbaţii aflaţi în maşină să ia atitudine. Aş fi făcut-o eu, dacă nu aş fi ştiut că era foarte posibil să mă pună la punct prin una din metodele sale de comunicare, verbală sau nonverbală. Este inadmisibil ca şoferul unui mijloc de trasnport în comun să fie un asemenea specimen. Datele furnizate privind numărul maşinii şi ora incidentului ar trebui să fie suficiente pentru proprietarul acestei firme să-l identifice şi să-i facă un instructaj. De altfel, sînt o mulţime de ne-golani care au nevoie de un loc de muncă şi care l-ar putea înlocui pe individul acesta. Avem nevoie de transport public civilizat iar la Suceava e încă mult loc de mai bine.
Alina Mihăescu