Arhitectul Beni Atodiresei, consilier local din partea PSD, a realizat că municipiul Suceava are nevoie de mai multe drumuri, pentru că altfel se sufocă. Domnul Atodiresei, un fan înfocat al candidatului la funcția de primar Vasile Rîmbu în campania electorală din 2024, a spus că ”Suceava e un oraș cu o stradă. Cartierele au o stradă: Ițcaniul e legat de oraș de o stradă, Burdujeniul tot de o stradă. Tot traficul e pe una și aceeași stradă!”. Cel care a contribuit din plin la alegerea lui Vasile Rîmbu spune că este nevoie de noi artere principale între Burdujeni și zona Sofia Vicoveanca, care să preia traficul dinspre Ipotești și Bosanci, dar și a unei legături suplimentare între Ițcani și zona mall-ului. De asemenea, consideră necesară conectarea străzilor Traian Vuia și Gheorghe Doja prin cel puțin o nouă arteră. În ceea ce privește traficul de tranzit, fanul lui Vasile Rîmbu, care în prezent nu mai este chiar atît de fan, afirmă că acest trafic poate fi rezolvat doar prin realizarea unei centuri și avertizează: ”Fără aceste rezolvări minimale, traficul va bloca definitiv orașul”.
Și ce ne spuneți nouă toate astea, domnule Atodiresei? Spuneți-i lui Vasile Rîmbu, pe care l-ați suținut cu toată puterea, avînd convingerea că acesta va face numai lucruri extraordinare.
În luna iulie a acestui an, Lucian Harșovschi, colegul dumneavoastră din Consiliul Local Suceava, domnule Beni Atodiresei, spunea: ”Unele proiecte importante pentru Suceava sunt blocate, amânate sau abandonate din lipsă de viziune și de implicare. Un exemplu clar este Ruta Ocolitoare 2 a municipiului Suceava, proiectată pentru a asigura legătura cu ruta expres Suceava–Botoșani și, în perspectivă, cu Autostrada A7. Proiectul beneficia de o finanțare de 43 milioane de lei prin Programul Anghel Saligny și includea construirea unui viaduct peste calea ferată din zona Termica. Finanțarea era obținută, iar contractul de proiectare şi execuție fusese deja atribuit.
În urma proiectării, constructorul a propus o soluție tehnică mai eficientă, prin modificarea amprentei la sol a viaductului și reconfigurarea unui sens giratoriu (valoarea totalǎ rămânea 78 mil. lei).
Pentru ca aceste modificări să fie aprobate, reprezentanții Primăriei trebuiau să le susțină la București. Nu au făcut-o, invocând că nu există în plus încă aproximativ 2 milioane de lei necesari pentru exproprieri.
Consecința? Suceava pierde aproape 10 milioane de euro, bani nerambursabili de la Guvernul României. În schimb, proiectarea va fi plătită din bugetul local, adică din banii sucevenilor.
Să renunți la o finanțare de aproape 10 milioane de euro pentru că nu găsești încǎ 400 de mii de euro și să vii apoi să le ceri cetățenilor taxe și impozite mai mari nu este administrație. Este lipsă de viziune și de responsabilitate”.
Ce spuneți, domnule Atodiresei? Și ce-i spuneți celui pe care l-ați ajutat să ajungă primar? Într-adevăr, relația dintre dumneavoastră și domnul Rîmbu s-a mai stricat, dar cît relația a fost foarte bună de ce nu l-ați bătut la cap ca să se apuce de rute ocolitoare. Aaa, abia acum, la doi ani și jumătate de la alegeri, ați descoperit că ”Suceava este un oraș cu o singură stradă”? Ce-ar fi să-l întrebați public pe primarul Rîmbu, domnule consilier Atodiresei, de ce nu a găsit 400.000 de euro pentru Ruta Ocolitoare 2, dar a găsit recent 1,2 milioane de euro pentru proiectul faraonic de refacere a zonei de la statuia ecvestră a lui Ștefan cel Mare de la Cetate.
Domnule Atodiresei, le-ați spus oamenilor să vă voteze și să-l voteze pe Vasile Rîmbu ca să faceți lucruri importante pentru Suceava, și nu să descoperiți după doi ani și jumătate că ”Suceava este un oraș cu o singură stradă”.
