Departe rău de tot

Mi-am adus aminte că administraţia judeţeană a găsit banca comercială care să-i dea ditamai împrumutul pentru a rezolva unele lucruri. Banca Comercială Română este cea care a cîștigat licitația pentru acordarea unui împrumul de 67,7 milioane de lei, cu aceşti bani urmînd a fi modernizat cel mai distrus drum judeţean din judeţul nostru, Frasin –  Holda, şi a fi extins terminalul de la aeroportul de la Salcea. Deci, e bine, nu? E bine pe naiba, pentru că mai e mult pînă departe. BCR-ul ar da banii ăştia, numai că pentru a pune mîna pe ei, Consiliul Judeţean Suceava trebuie să primească o aprobare de la Ministerul de Finanţe. Ministerul trebuie să aibă grijă să nu se depăşească gradul de îndatorare a autorităţilor locale la nivel naţional. În condiţiile în care ministrul de Finanţe, Eugen Teodorovici, este de la PSD, iar preşedintele Consiliului Judeţean Suceava, Gheorghe Flutur, este de la PNL, vă daţi seama că şansele ca împrumutul solicitat de administraţia de la noi să fie aprobat sînt mici. Evident că domnul Teodorovici va prefera ca o administraţie social-democrată şi nu una liberală să facă rost de bani pentru un proiect de modernizare ori de dezvoltare. Şi ca să nu fie discuţii, nu este exclus ca Ministerul de Finanţe să aprobe împrumutul solicitat de municipiul Suceava pentru derularea unor proiecte. Suma cerută de Municipiu este mult mai mică decît cea solicitată de Judeţ, şi cum şi primarul Ion Lungu este de la PNL ca şi preşedintele Gheorghe Flutur, atunci PSD-ul va putea fi acuzat mai greu că este vorba despre o discriminare pe criterii politice a cărei victimă a ajuns Consiliul Judeţean Suceava. Şi încă un motiv pentru care Municipiul ar putea primi împrumutul, iar Judeţul nu: Ion Lungu are o relaţie mult mai bună cu preşedintele Organizaţiei Judeţene Suceava a PSD, senatorul Ioan Stan, decît Gheorghe Flutur. Pe de altă parte, legislaţia privind achiziţiile publice este greoaie, iar proiectul are timpi de realizare foarte mari. PSD a promis că modifică legea zilele astea, dar să vedem cum va arăta şi cînd va intra ea în vigoare. În concluzie, ziua în care terminalul aeroportului va fi extins, iar drumul de la Frasin la Holda va fi circulabil este departe rău de tot.