Inginerul de drumuri și poduri Eugen Girigan a declarat, la Radio Top, că nu înțelege de ce întîrzie Direcția de Drumuri și Poduri Iași să amenajeze podul provizoriu la Milișăuți, pentru a se permite consolidarea celui de pe DN 2H, de peste rîul Suceava, care se află într-o situație precară. El a afirmat că închiderea circulației pe podul mare este absolut necesară pentru montarea grinzilor fără incidente. Inginerul a spus: „Nu-mi închipuiam că DRDP Iași nu are organizată treaba pentru a executa varianta de circulație cu tuburi. Tehnologia dată de schimbarea grinzilor sub circulație este aproape imposibilă, deoarece există un risc imens de producere a unor evenimente. Nici nu știu ce să mai cred. Nu-mi închipuiam că nu se va putea rezolva această situație. Îmi pare rău pentru cei care sînt nevoiți să treacă prin zonă și că se întîrzie foarte mult lucrarea. Însă, repet, trebuie asigurate condiții normale de securitate a muncii”. Eugen Girigan a subliniat: „Să se circule pe o bandă a podului și pe cealaltă să se lucreze este imposibil. Este un risc foarte mare de a se produce evenimente nefericite. Dacă s-ar lăsa liber podul mare, cu forțele necesare și cu tehnologia necesară problema s-ar rezolva într-un timp scurt”. În 2018, la Milișăuți s-a realizat un pod provizoriu din tuburi de beton pentru a se efectua o serie de lucrări la podul existent, care acum se află într-o stare și mai critică decît atunci.
