Fostul președinte al Consiliului Județean Suceava din perioada 2012-2016, Cătălin Nechifor, este de părere că aeroportul de la Salcea nu este atractiv pentru companiile aeriene, în ciuda modernizărilor făcute. Domnul Nechifor a făcut declarația, Radio Top, în contextul în care Wizz Air a informat că din 28 octombrie va renunța la baza operațională de la Suceava și va anula cinci rute externe cu plecare de pe aeroportul din Salcea. Cursele au fost mutate la Iași. Wizz Air va continua să zboare de la Suceava spre Londra Luton, Roma, Milano Malpensa, Dortmund și Memmingen. Fostul președinte al Consiliului Județean a afirmat că a negociat un an cu Wizz Air pentru a veni la Suceava și că a fost în negocieri și cu RyanAir. El a arătat: „În decembrie 2015 am avut discuții la Dublin cu reprezentanți ai comunității locale românești, ai consulatului și ai ambasadei, și am avut așteptări foarte mici că vom convinge RyanAir. Însă, a contat acest aspect, forțînd Wizz Air să vină mai repede. Ulterior, RyanAir a operat cîteva destinații pe Suceava, inclusiv Londra, dar s-a retras. Este o chestiune de principiu în aviație: avionul, cel puțin la cei din low-cost, nu are voie să stea foarte mult la sol. Trebuie să stea minim la sol și să aibă condiții foarte bune pentru încărcare-descărcare. La Suceava avem acum un terminal II micuț, destul de neacomodabil pentru pasageri, și care nu are cum rezolva problema a două sau trei aeronave aflate simultan la aterizare sau decolare”.
Domnul Nechifor a menționat: „În aviație dacă nu te sui pe un val rămîi pe uscat. Iașul, în decembrie sau anul viitor deschide terminalul IV, unul uriaș, de foarte multe mii de metri pătrați, care va atrage companiile și va face ca foarte multe zboruri să fie acolo gîndite. Cei de la Wizz Air își mută avioanele de la Suceava la Iași. Acolo se pot procesa pasagerii fără întîrzieri, în timp ce la Suceava așa ceva nu prea e posibil”. De asemenea, fostul șef al administrației județene a specificat: „În aviație este importantă noțiunea de atractivitate a pasagerilor. Avem un bazin care poate să zboare în afară și din afară către România, către Suceava. Din păcate, nu prea mai sînt companii. Compania spaniolă Vueling Airline nu are un plan de dezvoltate în Europa de Est, Easyjet are dificultăți operaționale, iar RyanAir are probleme cu piloții. Una peste alta, pentru Suceava este esențial să rămînă pe harta zborurilor”.
