Acum, că în Moldova au apărut cîteva bucăți de autostradă, se ajunge mai repede pe litoralul românesc decît cu ani în urmă. Totuși, la ce trafic este prin localitățile urbane și la cîți șoferi pare că au luat permisul pe șpagă la fosta fabrică de permise Suceava drumul nu este tocmai ușor. Pe de altă parte, nici o companie aeriană nu consideră rentabilă o cursă Suceava-Constanța și retur. Mai rămîne varianta deplasării cu trenul. CFR-ul îți pune la dispoziție o variantă din două bucăți: Suceava-București și de acolo un InterCity București-Constanța, unul dintre cele mai bune trenuri din România: garnituri moderne și cu care faci numai 2 ore. Însă, 6 și ore și ceva, așteptarea în Gara de Nord plus cele două ore cu InterCity înseamnă cam mult. Ai și varianta directă, cu plecare la ora 20 și 15 minute din Gara Burdujeni și cu ajungere la malul Mării Negre la ora 3 și 51 de minute. Ca să ce? Ca să prinzi răsăritul, probabil. De la Constanța, trenul pleacă la ora 23.30, iar la Suceava ajunge la 6.58.
Oferta pentru deplasarea pe litoralul românesc a fost îmbogățită anul acesta de compania feroviară privată Ferotrafic TFI, cu un tren care pleacă dimineața din Suceava în jurul orei 5.30 și ajunge la Constanța cu puțin înainte de ora 12.00, iar de la Constanța pleacă la ora 15.00 și ajunge pe la 21.30. O ofertă foarte bună, ținînd cont de durata cursei și de orele la care se intră în hotel sau pensiune și orele la care trebuie să eliberezi camera. Un bilet întreg costă 150 de lei. Trenul de pe ruta Suceava-Constanța nu este nou, ci este o garnitură formată din doar două vagoane care au circulat în Luxemburg și au fost recondiționate. Trenul este curat și, foarte important, aerul condiționat funcționează destul de bine. Mult mai bine la clasa I, pentru să spațiul rezervat acestei clase este mai mic decît cel rezervat clasei a II-a și, deci, sînt mai puțini călători. La capătul unuia dintre vagoane sînt două aparate, unul de cafea și unul de băuturi răcoritoare, la care plata se poate face numai cu cardul.
Părțile neplăcute ale călătoriei cu trenul Ferotrafic sînt lipsa unei rețele wi-fi și faptul că trenul se mișcă prea tare, astfel încît îți este greu să folosești un laptop ori să citești o carte sau chiar mesajele scurte de pe rețelele de socializare. Apoi, există o singură toaletă, pe care nu toți călătorii știu să o folosească așa cum ar trebui.
Una peste alta, călătoria cu trenul privat de la Suceava la malul Mării Negre reprezintă o variantă bună. Evident, pentru cei care încă preferă litoralul românesc, și nu vacanțele pe plajele altor mări.
