Reţele şi autostrăzi mici cu muştar

Preşedintele PNL al Consiliului Judeţean Suceava, Gheorghe Flutur, este  mulţumit că Transgazul şi-a schimbat atitudinea şi că a înţeles „că şi gazul este o marfă pe care trebuie să o vîndă”. Domnul Flutur a făcut această constatare după ce compania naţională a anunţat că ar dori să extindă reţeaua de gaz metan cu două trasee: Păltinoasa – Vicovu de Sus şi Buneşti – Liteni – Dolhasca. Preşedintele administraţiei judeţene ar fi şi mai mulţumit dacă Transgazul ar veni cu încă patru variante de extindere: Pojorîta – Vatra Dornei – Poiana Stampei, Berchişeşti – Drăgoieşti – Liteni Moara – Suceava, Soloneţ – Cacica – Todireşti -Dărmăneşti şi Grăniceşti – Siret. Domnul Flutur a explicat de ce: „Noi propunem şi alte trasee mai scurte. Dacă nu vor veni tot ei cu aceste trasee mai scurte, încă patru-cinci, nu au bani primăriile să se conecteze”. În altă ordine de idei, deputatul ALDE de Suceava, Ştefan Alexandru Băişanu, este mulţumit că s-a pus în discuţie la modul un pic mai serios construcţia unei autostrăzi pe traseul Iaşi – Tîrgu Mureş, care ar costa nu mai puţin de 4 miliarde de euro. Domnul Băişanu nu consideră că votul dat de Parlament pentru construirea acestei autostrăzi va duce la apariţia acesteia, însă e ceva. Totuşi, domnul Băişanu ar fi şi mai mulţumit dacă în loc de această autostradă lungă s-ar face două mai scurte: una între Suceava şi Cluj şi alta între Bacău şi Braşov. A declarat deputatul ALDE: „Cu aceeaşi bani am putea face două autostrăzi care să deschidă căile din Moldova spre Ardeal prin două locuri. În opinia mea cred că ar fi mult mai benefice dezvoltării regiunii Moldova”. Aşadar, domnul Flutur vrea nişte reţele de gaz mai mici, iar domnul Băişanu îşi doreşte nişte autostrăzi mai mici. Probabil că autorităţile au o rezervă impresionantă de muştar, iar pentru ca acesta să nu stea prea mult şi să se strice au nevoie de urgenţă de nişte mici.