Banii pe care România îi va primi prin programul SAFE, 16,88 miliarde de euro, reprezintă ”un împrumut statal, cu girul Consiliului European”, a explicat, în cadrul unei intervenții telefonice la Radio Top, Cătălin Nechifor, fost europarlamentar de Suceava. Este a doua alocare ca ordin de mărime dintre toate statele membre.
A precizat Cătălin Nechifor: ”Acest nou instrument, SAFE, după PNRR-ul care s-a inițializat în momentul crizei COVID și începutului războiului din Ucraina, și care nu funcționează așa cum ar trebui… sîntem încă departe, cel puțin noi, România, de a avea performanță pe absorbție… Acest nou instrument înseamnă, de fapt, împrumuturi la nivel statal, cu girul Consiliului European. Președinții și conducătorii statelor și-au asumat chestiunea asta pentru un lucru, de exemplu, simplu: America, cel puțin sub mandatul lui Trump, nu mai finanțează războiul așa cum a făcut-o în trecut și cumva e firesc, pentru că principalul interesat nu e neapărat America, ci Europa. Noi sîntem aici în coasta Rusiei, noi sîntem pe frontieră comună cu Ucraina, și noi, și Polonia, și Turcia, în mod evident, dar, mă rog, Turcia nu face parte din structura Uniunii, și-ar fi dorit lucrul ăsta, dar stă la coadă de vreo 25 de ani, și plătim factura asta. Plătim factura către o industrie de armament la care noi nu prea sîntem parte”.
Domnul Nechifor a explicat că acești bani sînt destinați, în principal, industriei de apărare, adică îi vor primi țările care produc armament, însă România, avînd în vedere poziția strategică, va beneficia de ei ”ca și injecție economică”. În plus, țara noastră ”va avea înzestrare”.
Referitor la importanța finalizării autostrăzii Pașcani-Suceava-Siret, care va beneficia de acești bani europeni, Cătălin Nechifor a spus: ”Am tot făcut-o din diverse finanțări. O făcurăm, ca să vorbesc, așa, mai de București, acum vreo zece ani din bani naționali. După aia o făcurăm prin Programul Operațional Sectorial Transporturi. Ulterior am mutat-o pe PNRR. Acum înțeleg că nu mai e din PNRR, e din SAFE… Cine știe ce o mai fi. Însă, aici trebuie să recunoaștem un lucru: cel puțin noi, din zona Bucovinei și a Moldovei, în ghilimele spus, avem norocul de a avea autostrada construită în prima etapă pînă la Pașcani și, probabil, în partea a doua pînă la Suceava și la Siret, fiindcă este războiul din Ucraina, pentru că aceste autostrăzi preluate prin programul SAFE – Ungheni-Iași, respectiv Pașcani-Siret – au, în mod evident, să spun așa, un obiectiv și militar, dar și de reconstrucție a Ucrainei”.
Banii prin mecanismul SAFE reprezintă un împrumut, a subliniat domnul Nechifor, însă unul avantajos pentru România. A explicat acesta: ”Ne-au oferit niște condiții pe care n-aveam cum să le refuzăm: o perioadă de grație pînă în 2030, deci pînă atunci nu plătim. Din 2030 plătim la o dobîndă, într-adevăr, mai mică. Acum ne-au dat și bombonica asta: <uitați, luați înzestrare, luați armament>, ceea ce, repet, trebuie să avem, pentru că, uitați-vă, în Ucraina au început aruncînd borcane cu castraveți după dronele rusești și n-avem mai nimic – un submarin prăpădit, un bric și cam asta e. Dar ne-au mai dat bombonica asta: <uitați, să facem și ceva infrastructuri critice>, autostrăzile de care povesteam, și atunci, cumva, au îndulcit chestiunea asta”.
