Cătălin Nechifor, fost președinte al Consiliului Județean Suceava în perioada 2012-2016, este de părere că Ioan Măriuța, directorul general interimar al Aeroportului Internațional ”Ștefan cel Mare” Suceava de 12 ani, ”e un om care a înțeles foarte bine ce înseamnă provocarea unui aeroport nou”. Afirmația vine în contextul în care pînă pe 10 decembrie 2025 se pot depune dosarele pentru candidatura pentru funcția de director general al aeroportului sucevean. Aeroportul din Suceava este în subordinea Consiliului Județean.
Cătălin Nechifor apreciază faptul că toți cei care au condus Consiliul Județean Suceava după el l-au păstrat pe domnul Măriuța în funcție. A subliniat domnul Nechifor: ”Era de specialitate, avea studii de aviație, lucra în zona asta, dar lucra într-un domeniu sau, mă rog, într-o zonă în care lucrai limitat. Aveai un singur avion, maxim mai aveai niște chartere. Țin minte că indicatorul nostru de proiect de aeroport în 2013, cînd am început reconstrucția, era să avem 100.000 de pasageri. Asta era ținta proiectului și ne gîndeam cum o să facem indicatorul ăsta, în condițiile în care Suceava zburau cam 25.000 de oameni. Acum ne ducem spre milion, dacă nu greșesc. Probabil că de la anul, de cînd intră cu baza cei de la Wizz, se va depăși milionul”.
În acea perioadă, ”nu aveai companiile de low-cost”, a punctat Cătălin Nechifor și a continuat: ”Țin minte că, nu știu mai exact cînd, cred că în anii 2000, erau Angels Airlines, după aia a venit Blue, Blue Arrow, au zburat și ceva Roma, Veneția, au mai fost tentative… Acum, slavă Doamnului, avem și AnimaWings, avem și Tarom, îi avem și pe cei de la WizzAir, dar mai e loc, mai sînt companii care ar putea să vină și să zboare de pe Suceava”.
Potrivit fostului președinte al CJ Suceava lucrurile s-au schimbat, iar acum ”a devenit relativ ieftin să operezi avioane, lucrurile s-au standardizat foarte mult, aeronavele s-au dezvoltat, sînt mai puțin consumatoare de carburant, mai puțin zgomot la decolare și aterizare, și asta le face mai ușor de umplut la niște prețuri mai decente, chiar dacă Suceava rămîne în continuare cu tarife mari de zbor, inclusiv pentru capitală”.
