Conform Prefecturii Suceava, ”la nivel general, situația rutieră din județ se prezintă stabilă. Pe aproximativ 1.700 de kilometri de drumuri, circulația se desfășoară preponderent <la negru>, în special pe drumurile naționale, unde carosabilul este umed–uscat, iar pe câteva sectoare de drumuri județene, în special din zona montană, se circulă în condiții de iarnă, fără drumuri închise”.
Situația din teren a fost monitorizată permanent, iar intervențiile au fost coordonate, astfel încît circulația să se desfășoare în condiții de siguranță. Prefectul Traian Andronachi a declarat că „este normal ca oamenii să fie atenți și să semnaleze probleme atunci când le observă. Important este să intervenim rapid și corect”.
Acolo unde au apărut situații punctuale, generate de ninsoare localizată sau de reapariția zăpezii pe carosabil, s-a intervenit imediat, iar traficul a fost menținut sau reluat în condiții de siguranță. În privința calității intervențiilor, mesajul este ferm, spune prefectul: „Nu tolerăm lucrări făcute de mântuială. Atunci când apar deficiențe acestea sunt corectate, iar responsabilitatea este asumată”.
În acest sens, au fost aplicate măsuri concrete: tăierea orelor din contract acolo unde lucrările nu au fost executate corespunzător; obligarea operatorilor să refacă de urgență sectoarele afectate; notificarea clară că, în cazul repetării situațiilor, se va ajunge la rezilierea contractelor. „Siguranța oamenilor primează în fața oricărei relații contractuale”.
Prefectul spune că au fost identificate deficiențe privind acționarea cu material antiderapant pe sectorul DJ 175, în zona Moldova Sulița – Breaza, unde un utilaj a prezentat defecțiuni la răspînditor, ceea ce a dus la depunerea neuniformă a materialului, cu grămezi de nisip coagulat pe carosabil. A fost solicitată de îndată înlocuirea utilajului, precum și sancționarea prestatorului pentru deficiența constatată.
În același timp, este reamintit faptul că, pentru drumurile județene, este în vigoare un contract multianual încheiat în perioada administrației anterioare, care prevede utilizarea nisipului ca material antiderapant.
În urma discuțiilor purtate la nivel instituțional cu conducerea Consiliului Județean Suceava, în cadrul unei colaborări eficiente, au fost deja tăiate orele operatorilor care nu și-au îndeplinit obligațiile, iar pentru următorul contract a fost stabilită trecerea la materiale antiderapante similare celor utilizate pe drumurile naționale, cu un nivel mai ridicat de siguranță.
