Cătălin Nechifor, despre drumul Dolhasca-Suceava-Dărmănești: O să avem o întîrziere extrem de lungă sau poate chiar nefinalizarea investiției

Fostul președinte al Consiliului Județean Suceava Cătălin Nechifor susține că există riscul ca proiectul de modernizare a axei rutiere strategice 1 Suceava-Iași să nu se încheie, din cauza creșterii explozive a prețurilor la materiale. În plus, contractul cu constructorul a fost reziliat, la solicitarea liderului de asociere, societatea <Autotehnorom>. Proiectul a fost inițiat în 2014 de Cătălin Nechifor și de fostul președinte al Consiliului Județean Iași, suceveanul Cristian Adomniței. Într-o intervenție telefonică la Radio Top, domnul Nechifor a declarat: „Nu este primul proiect ratat în România. Am un sentiment neplăcut, dar asta-i realitatea și trebuie să ne obișnuim cu ea. Așa cum alte proiecte au durat foarte mulți ani, se pare că și în această situație o să avem o întîrziere extrem de lungă sau poate chiar nefinalizarea investiției. Nu mai există constructor, există o dinamică a prețurilor extrem de accelerată și nu știu în ce măsură s-ar putea găsi finanțare pentru terminarea proiectului început în 2014. Atunci a fost practic desenarea proiectului. M-am întîlnit cu domnul Adomniței la Dolhasca, am înțeles care ar fi varianta optimă pentru modernizarea axei rutiere și ambele județe s-au pus de acord. În 2015, proiectul a fost depus spre finanțare la Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Est, iar prin 2017 a fost licitat. Deci, practic, timp de execuție au fost vreo patru-cinci ani”. Cătălin Nechifor a completat: „Din nefericire, s-a întîmplat ce s-a întîmplat, a venit și pandemia, a venit și războiul, au venit și prețurile și iată că o axă rutieră care trebuia să ajute foarte mult la degrevarea traficului dintre Iași și Suceava, pe drumul clasic, pe drumul național, și care trebuia să lege foarte multe localități și un număr important de populație este ratat în acest moment, și asta-i realitatea”. Autoritățile județene sucevene vor comanda expertizarea tehnică a lucrărilor executate pe tronsoanele Suceava-Dolhasca și Suceava-Dărmănești, pentru că încearcă să găsească un alt constructor care să-și asume finalizarea investiției.