Proiectul variantei ocolitoare de la Gura Humorului a trecut astăzi, în procesul de reavizare, și de Comisia Interministerială, după ce în ultimele două săptămîni a primit avizele necesare de la CNAIR și de la Ministerul Transporturilor.
Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, a mai spus: Avizul de astăzi încheie etapa de reavizare în comisii, iar proiectul va ajunge din nou pe masa premierului, pentru emiterea Hotărârii de Guvern de reaprobare a indicatorilor tehnico-economici.
Odată parcursă și această ultimă etapă, putem lansa licitația pentru construcția variantei ocolitoare (5 luni pentru proiectare și 20 pentru execuție).
Îmi doresc ca în prima jumătate a anului 2026 să vedem utilajele la lucru și să trecem, în sfârșit, de la promisiuni la șantier.
Reducerea costurilor de la 540 de milioane de euro (devizul din 2023) la 130 de milioane de euro (C+M), în prezent, prin realizarea proiectului în sistem half-profile, a fost singura soluție realistă care a permis deblocarea investiției și care ne aduce astăzi în punctul în care lucrările pot începe cu adevărat.
Consiliul Județean Suceava își asumă o contribuție proprie de 20% , un efort financiar mare, dar absolut necesar pentru ca proiectul să fie realizat.
În prima etapă, varianta ocolitoare va fi construită ca un drum național modern, cu câte o bandă și jumătate pe sens.
Etapa a doua, când vor fi identificate și disponibile fondurile necesare, va permite extinderea la profil de autostradă completă, fără blocarea ciculației pe varianta care va fi construită în etapa I”.
În finalul comunicatului se arată: ”Este un proiect esențial nu doar pentru Suceava și pentru întreg turismul din Bucovina, ci și pentru miile de șoferi care tranzitează zilnic DN17, drumul care leagă Moldova de Transilvania și conectează aceste regiuni cu frontierele României spre Ucraina și Republica Moldova”.
