După ce în a doua jumătate a lunii octrombrie 2023 s-au încheiat asfaltările pe bulevardul principal al Sucevei, de la intrarea dinspre Botoșani și pînă la ieșirea spre Fălticeni, au început să apară veștile proaste. În patru luni de zile, în zona Colegiului Tehnic ”Petru Mușat” au avut loc cam 10 accidente auto, cu ciocniri de mașini, cu mașini ieșite în decor și cu stîlpi rupți de mașini. Din fericire nu au fost victime. Văzînd ce se întîmplă și presată de opinia publică, municipalitatea a cerut o serie de analize pentru asfalt. Conform viceprimarului Lucian Harșovschi, analizele au ieșit bine, însă urmează să se facă și un test de aderență, pentru a se vedea dacă asfaltul nu este prea lunecos. Rezultatele vor lămuri situația.
Însă, oare numai asfaltul să fie de vină, dacă o fi? Despre șoferi nimic? Șoferii care au luat permisul după ce au dat șpagă, șoferii cărora le place viteza, șoferii cu gîndul în altă parte, șoferii lipsiți de un minim talent pentru conducerea unei mașini, șoferii care vorbesc la telefon și cei care citesc ori chiar scriu mesaje în timpul mersului. Într-o zi, pe bulevardul care trece prin fața Grupului Școlar, așa cum este mai cunoscut Colegiul Tehnic ”Petru Mușat”, rulează, în ambele sensuri, aproximativ 30.000 de mașini. Dacă înmulțim 30.000 de mașini cu 120 de zile avem 3.600.000 de mașini. În aceste patru luni s-au înregistrat 10 accidente, adică doar un șofer din 360.000 o pățește în acea zonă. Asta ce înseamnă? Înseamnă că foarte mulți șoferi respectă limita de viteză de 40 de kilometri pe oră, mai ales atunci cînd asflatul este umed, că nu vorbesc la telefonul mobil, că nu se gîndesc în altă parte și că au luat permisul pe bune. Sau poate că au doar noroc să nu pățească ceva atunci cînd merg cu viteză pe asfaltul umed ori scriu mesaje pe telefonul mobil.
